Offrant plus de confort et plus de sécurité, la motorisation d’un portail intéresse de nombreux propriétaires actuellement. En effet, on a souvent besoin d’ouvrir un portail plusieurs fois par jour et l’automatisation de son système d’ouverture s’avère être la meilleure solution dans ce cas. Cela permet d’éviter les pertes de temps importantes au quotidien, mais aussi de rallonger la durée de vie de votre portail. Vous avez un portail en aluminium et vous voulez le motoriser ? Découvrez dans cet article les différents types d’ouverture de portail et les systèmes de motorisation adaptés.
Quel type d’ouverture choisir pour son portail alu ?
Quand on parle d’entrée principale d’une maison, on pense directement aux portails battants, c’est-à-dire deux grandes portes qui s’ouvrent et se ferment sur des charnières et qui sont montées sur des piliers. En effet, c’est le style le plus courant en termes de portails. Bien qu’il soit très pratique, la pose d’un portail battant en aluminium présente plusieurs inconvénients. Tout d’abord, il nécessite beaucoup d’espaces vides pour pouvoir s’ouvrir. De plus, il doit être monté en hauteur pour se balancer librement, sans heurter le sol.
Alors, si vous avez peu d’espace, l’entreprise de menuiserie à Guéret conseille de choisir un portail coulissant. Installé sur un long rail sur la largeur de l’entrée, ce portail est plus facile à installer et à utiliser. Bien souvent, il se glisse le long d’une clôture ou d’un mur existant à côté de l’entrée. C’est l’option idéale si vous avez un portail lourd en aluminium, car il nécessite moins d’équipement et moins de force pour le soutenir, l’ouvrir et le fermer.
Quel type de motorisation choisir en fonction du type de portail ?
Les moteurs de portail sont composés soit d’un moteur électrique soit d’un moteur hydraulique. Ce sont eux qui vont actionner le dispositif pneumatique pour faire tourner l’arbre de sortie. C’est ce dernier qui fera bouger le portail ou actionner les vérins.
Les moteurs pour portails coulissants
Pour ce type de portail, on utilise un moteur à crémaillère. Il est logé dans un boîtier et est monté au sol. Le dispositif fait tourner la roue dentée pour déplacer le portail tout le long du rail. Il existe aussi des systèmes à courroie, à chaîne ou à roues pour ce genre d’équipement. Pour qu’il puisse fonctionner correctement, le boîtier du moteur doit être fixé solidement contre le portail. Ainsi, le pignon peut s’accorder avec la crémaillère qui est installée sur toute la longueur du portail. En conséquence, lorsque la roue dentée commence à tourner, elle tire ou pousse directement le portail pour le fermer ou l’ouvrir pour faire dévoiler l’entrée extérieure de votre maison.
Les moteurs pour portails battants
Contrairement aux moteurs de portails coulissants, ces équipements sont montés sur les poteaux ou les piliers. Ainsi, ils ont besoin de plus de puissance, car ils font tourner le portail à partir d’un point situé près du point de pivot. À savoir qu’il existe plusieurs types de moteurs pour les portails battants notamment :
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- La motorisation de portail à bras articulé
Sur ce dispositif, l’arbre de sortie sort verticalement de la base du boîtier du moteur. Il est relié à des bras métalliques articulés, monté perpendiculairement à l’arbre, et fixé directement au portail. Ainsi, quand le moteur tourne, les bras et le portail le suivent pour s’ouvrir ou pour se fermer. Ce dispositif est très pratique, seulement, il ne convient pas aux portails qui s’ouvrent sur des murs à cause du manque d’espace.
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- Les moteurs enterrés
Ces moteurs souterrains sont installés directement sous la surface de l’entraînement, plus précisément à la base des piliers qui supportent le portail. Un bras de l’arbre de sortie est fixé au bord inférieur du portail et c’est lui qui fait tourner le portail lorsque vous voulez l’ouvrir ou le fermer. Ce type de moteur est très apprécié par les propriétaires à cause de sa conception discrète, car il est presque invisible. On peut même l’utiliser pour les portes de garage.
Les moteurs à système de roue
Pour ces dispositifs, les moteurs électriques font tourner les roues qui sont fixées au portail. Ils sont très efficaces, car on peut poser les roues au bout de la charnière. En effet, vous pouvez même l’utiliser sur des portails lourds. Seulement, il faut que les roues restent en contact permanent avec le sol pour que le portail fonctionne correctement. Ainsi, vous devez mettre des roues à ressort si vous avez un terrain sinueux.
